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Kern Segmentbrücke

• besteht aus einzelnen Segmenten
• leichter als herkömmliche Brücken
• stabiler durch hochfesten Stahl
• mit rutschhämmenden Belag mit Reibwertzertifikat
• spezielles  Verzinkungsverfahren zum erhalt der Stahlquallität
• kein Holz, keine Mehrschichtplatten die erneuert werden müssen
• keine Slikonfugen 

Pritsche in Stahlschweißkonstruktion

• die Brückenelemente sind aus Stahl und Sandgestrahlt
• die Brückenelemente sind miteinander verschweisst
• der Hilfsrahmen ist Sandgestrahlt, grundiert und lackiert mit 2K Lack

Pritschenaufbau in Stahlschraubkonstruktion

• die Brückenelemente sind Feuerverzinkt
• alle Elemente sind miteinander Verschraubt
• der Boden aus Siebdruckplatten
• die Bordwände aus Aluminiumholprofilen
• Mittelrungen und hintere Eckrungen sind abklappbar und abnehmbar
• der Hilfsrahmen ist sandgestrahlt, grundiert und lackiert mit 2K Lack

Alu Schraubbrücke

• die Brückenelemente sind aus Aluminium
• die Brückenelemente sind miteinander Verschraubt
• der Boden ist aus Siebdruckplatten
• Bordwände aus Aluminiumholprofilen
• Mittelrungen und hintere Eckrungen sind abklappbar und abnehmbar
• der Hilfsrahmen ist sandgestrahlt, grundiert und lackiert mit 2K Lack